在到拉尔巴拉的路上都很顺利,而且在这座城市考察也没有遇到什么意外,一行人在这里愉快的呆了三天,托德导演几人还在城市道路闲逛了几小时,按孙利想应该达到对方体验的目的了。
离开拉尔巴拉到希拉有两条路选择,一是原路返回到海沃斯附近的路口,顺着伊拉克的主要公路驾驶,这个选择里程约有两百公里,耗时较长。
还有一个选择就是走两个城市之间的次一级公里,全长只有七十多公里,如果顺利只要两个小时就到了。
孙利拿不定注意,不过他觉得主要道路安全些,如果遇袭美军救援也回来的快些。
但是当地的美军和伊拉克军队的人员都认为走第二条道路好,这片地区还比较安稳,没有大规模的反对派武装,以车队的武装力量通过这条道路完全不用担心,最后肖瑞做主决定走第二条道路。
车队在第四天上午九点出发,离开拉尔巴拉前往希拉,车队在道路上行驶着。
孙利从上路后就觉得心不太安稳,这种感觉在几次战斗发生前都出现过,他不安的拿出望远镜,打开车顶的天窗,伸出头向四周张望。
这条道路是孙利在伊拉克所见的景色最优美的了,道路两侧有许多农田,绿油油的。
在远处还能看到一些湖泊和河流,这里的人口密度也大的多,几乎每几分钟就可以看见一个村落,也在农田看的到劳作的人们。
看到外面的情况,孙利自己怀疑是不是多疑了。
车队行驶了一个小时后,路况开始变坏。
道路坑坑洼洼的,而且道路两边也变成了沙土地和山坡了,村落也很久没有看到过了。
孙利拿出地图看了一下,道路的后半程大部分是山路,而且居住点很少,只有两三个村庄在道路两侧,这他妈就是打伏击的最佳地带啊!
孙利马上通知了肖瑞,把他的猜想告诉了对方。
不过肖瑞不以为然,不知道是这几天平稳的生活给了他安逸的假象,还是他对孙利几人瞧不上,反正除了工作几乎没有交流。
没有管美军怎么样,孙利通知自己人提高警惕,同时要求阿鲁拉开与车队的距离,对前方道路进行观察,不过这条执行不好,因为头车是美军的,肖瑞没有下达指令,对方没有配合。
不得已孙利让后面几辆车放慢速度,拉开距离。
道路越来越差,而且道路的左侧全是山坡,右侧是沙土碎石荒野,地图显示这段道路有三十多公里,该来的始终会来。
在车队进入这段道路十公里后,他们遇到了一个村庄,村庄的民兵在道路设立了检查站,美军的交涉没有作用,而车队慢慢的靠在了一起,着很危险。
坐在第四辆车的肖瑞指挥亚历山大把车靠近了孙利所在的车辆,但是孙利没有让他把车继续前移,因为现在车队被压缩在一百多米的道路上,如果继续压缩,那么遇袭后完全就没有反应的空间了。
肖瑞狠狠的看了孙利一眼,然后步行到民兵的检查站,只见他来到哪里后,不断的和民兵说这什么,情绪越来越紧张,双手在空中胡乱挥舞。
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