每天尽可能收敛遇难同胞遗体的工作还在进行，但很明显……这并不是一件短时间内能够完成的事情。
远征军的士兵们进行这项工作，基本都出于是“保证营区周围卫生环境”
的目的，而非其他原因。
出身贫寒的人民军陆军部分士兵对于收敛遇难者遗体的工作还有比较高的积极性，而那些海军的士兵们就不太一样了——现在的海军士兵和军官们之中，有超过八成人还是旧纽萨尔卫戍海军，以及后来补充过来的皇家第二近卫舰队士兵。
他们仍然将自己视为军队中的贵族，对于收敛同胞遗骸的工作完全没有积极性。
随着舰队抵达博米尔的陆军，甚至在全远征军进入“休假状态”
的第五天，和海军士兵发生了严重的冲突。
冲突的结果非常严重，两名陆军士兵和七名海军士兵，外加两名海军的低级军官严重受伤。
陆军士兵的身体上全是锐器造成的创口，失血很多。
而海军的士兵和军官们则身体多处骨折，根据随军牧师的检查，其中两人恐怕要永久退出服役了。
听到双方起了冲突的杜尚脸色铁青，他毫不犹豫的向自己的副官下达了命令——不管这件事情到底是因为什么原因起的头，海军参与的九人全部关入禁闭房间。
在远征军回到纽萨尔，将他们交给军事法庭审判之前，任何人不得释放他们。
海军军舰上的禁闭间的设置，是源自风帆时代的古老传统，也是海军在战时处罚士兵的第二严格的手段。
在禁闭之上的，只有就地枪决。
禁闭可不是简简单单的“把某个人囚禁在小房间里”
这么简单。
禁闭室一般都设计在最靠近军舰船首的位置，没有任何照明和采光装置，通风条件极差，因此房间内的保暖效果几乎没有。
人类的跃迁舰船大部分都是金属外壳制造，并且用混合了沥青的苎麻丝和铆钉连接的黄铜垫片保证船只的气密性。
而金属本身的导热性绝佳，而且太空中没有空气流通可供散热，因此在深空之中，船只有阳光照射的一面可能会有几百度的高温。
而没有阳光照射的一面，温度可能只有零下一百甚至两百度。
如此极端的温度，对于舰船内的乘员们来说毫无疑问可能是致命的。
而巨大的温差也有可能让船体的金属外壳内积累巨大的应力，从而导致船体碎裂或者变形。
为了应对这样的极端情况，人类在舰船的装甲内部设计了大量用于通风和平衡温度的风管，并且在风管的基础上，还为船体增加了两套充满了（某种冰点极低的液体）的均热装置。
作为均热装置的核心，确保它们的温度始终维持在一个可以接受的水平上的热源是尹普西龙矿。
尹普西龙矿拥有的低温恒温特性能够非常有效的保证穿梭在深空中的船只不变成移动的冰棺，而它极高的跃迁发动温度，也能确保舰船不至于突然因为保温的尹普西龙矿出现意外跃迁。
而船首的位置，则是整条舰船保温最差的地方。
这里空气闭塞污浊，温度极低，空间狭小……而且还没有光线照射。
如果船长打算通过某种不见血的方式处决一名犯了大错的海军士兵，禁闭室就是最好的执行地。
船长甚至不需要专门吩咐什么，只需要让后勤部门正常供给食品和饮用水，大约五到八天之后，禁闭室里的士兵就会因为低温导致的高消耗而死亡，
虽然现在远征军的舰船几乎都停泊在地面，禁闭室内并不具备能冻死人的低温。
但杜尚的处罚仍然是极重极其严厉的。
《骗了康熙》
在其他几位舰长们一起前来求情的时候，杜尚不光没有给这些老朋友一个面子，反而暴跳如雷的把这群“老混蛋”
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