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第三百零一章 回国筹备面包车(第1页)

香江,不愧是资本社会管理的,加上国内很多商人都跑到了这边,所以在这边有生意头脑的人很多。

孙头是码头上的包头,要在孙头这边码头接活的人,自然就要听孙头的。

而罗成开工厂,招码头附近的一些人来当工人自然是没有问题。

但要招更多人,特别是底层的人,你打广告或者喊人去招人是没有用的。

有些人专门到码头去蹲人,感觉是国内来的人,就会有人上前去询问要不要找工作,保证有吃有住。

你要是答应的话,也就是带你到类似难民营的木屋那边去。

女人做一些洗衣做饭和零散的手工活。

男的就等安排。

只要有工厂招人,伱都不用一个个去招,直接联系包头就可以了,要什么人,多大,男的女的。

价格工资都可以跟包头谈,而工资也不是固定的,比如现在台风带来的灾难,起码很多人现在都缺工作。

工资就低,要是形式好,香江这边很多工厂都要人,工钱就会高。

罗成在香港建设的工厂,的确需要不少工人,目前香江这边的物价也不高。

罗成天天要采购不少东西,而属于他的船只比较少,国内又不敢明目张胆的的给罗成提供大船只。

所以现在天天晚上凌晨的时候要运输很多东西回国内。

白天让工人整理好各种货品分类用麻袋装好,运输到码头存放点。

晚上凌晨码头就会出现一大批小渔船,码头接零散搬运活的那些人,每天都会有人组织一批人在凌晨待命。

然后码头上现在天天晚上有熬肉汤和做饭菜的人。

最多干一个来小时而已,但速度一定要快,卸货装货都要在一个小时内完成。

原本罗成还以为自己有资本家的潜质,但竟然被人说太仁义了。

平时没抽他们这群人的水就很不错了,晚上也就干那么一个来小时,还提供吃喝,竟然还有肉汤。

导致有些刁民,明明没点到他名的,有些人就为了这点吃的跑来干活。

而负责看守的人,只要该来的来了就行,多来了也无所谓,速度快一些,也省得出问题。

这边港口就凌晨一点到三点能自由,但真正给罗成这边的时间就一个小时左右。

这没到时间的话,国内那边的船只也不能出现在这边的海域,而从范围海域内到这边还有时间。

这进海域到出海域之间的时间扣除一下,给罗成的时间就不多了。

所以每天晚上,说这装卸货有些疯狂都不为过。

搬着货走起路来得感觉跟小跑一样才行。

在这边工厂的管理人才也招好了,工资比国内贵多了,换算汇率的话,起码是一个刚破千人工厂厂长的工资。

不过再算一下这边的物价,还是要香江这边要差点的。

但这边只是一个很一般的有学历的管理者而已。

技术人员嘛,就是组装车辆的,罗成也感觉水平不高。

跟国内那些五六级的工人比差多了,但工资却不比国内八级工差。

这还是稍微有技术点的组装工,要是国内的那些八级焊工锻工在这边,工资能翻一两倍。

这搞的罗成都想从国内带些人过来的,但国内的政策肯定不允许,之前跟苏联关系好的时候,安排了上万人去那边学习。

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