反重力车首发到现在也有四五个月快半年了，浩宇车业就那一个月放出不到一百辆的产能面对巨大的市场简直是滴水进大洋。
船夫哥倒是第一时间提到了反重力车，根据公司市场部打探到的消息，浩宇车业排产都不知道排到多少年后去了。
现在二手的反重力车都是供不应求，二手转让的价格比官方定价还高，可惜基本有价无市。
作为车企，船夫哥自然是对买到手的反重力车召集技术人员进行过研究，明白整个车就三大核心科技不好搞定，其他的部分对比亚蒂来说不算太难。
望着浩宇车业吃香喝辣船夫哥不羡慕嫉妒是不可能的，可是在拆了一台反重力车后，技术负责人很明确的告诉船夫哥，想要仿制出来至少需要几十年甚至更长。
这也让船夫哥明白为什么浩宇车业不申请专利，敞开了卖的原因，因为人家根本不怕你破解。
反重力装置，智能车机程序，石墨烯电池，三者为核心，缺一不可。
作为比亚蒂的掌舵人和开创者，船夫哥自然明白随着反重力车的出现，传统汽车必然会被扫进历史的垃圾堆，如何能在这场技术革命的潮流中拿到机会，破局而出，就成了船夫哥日思夜想的问题。
“报告总裁，今年第一季度的销售报告已经出来了。”
精明能干的帅小伙秘书双手把整理好的资料轻轻的放在船夫哥的前面。
船夫哥打开后迅速浏览了一次，然后把重点放到了最后。
果然比亚蒂的销售出现了增长幅度减缓。
在过去的几年，比亚蒂依靠独特的电池技术，先进的混动科技，加上极高的性价比几乎在整个蓝星称王称霸，少有对手，一直保持着极高的增长率。
随着反重力车的出现，比亚蒂的增长势头放缓了，敏锐的船夫哥就看到这绝对是崩坏的前兆。
现在还是浩宇车业产能极其低下的结果，所以对整个车辆市场而言影响还不大。
但是船夫哥可不信浩宇车业永远不再增加生产线增加产能，没有那个开企业的会看着唾手可得的钱不赚，除非他就是个傻子。
那比亚蒂该怎么办呢？逆向仿制短时间内是不可能了，或许等研究出成果，人家浩宇车业早就垄断整个反重力车市场了。
“看来解决问题的核心还是出在根子上！
吴秘书，通知下副总，你跟副总下午陪我走一趟湘省，就开我的黑龙星。”
船夫哥盖上文件夹放到了一边，秘书看船夫哥心事重重，很是察言观色的点点头出去了。
坐在豪车舒适的黑龙星上，看着车窗外美丽的景色，虽然使用黑龙星的次数真的不少了，船夫哥还是感叹。
比起传统汽车，反重力根本不是一个时代的东西，不但享受感觉拉满，而且速度快，智能，便捷。
就算自己作为某种意义上的对手，船夫哥也不得不承认自己掏出大几千万买这台黑龙星是真不亏。
来到银城，船夫哥被告知总部搬到了浩宇科技园区，于是船夫哥就继续赶往自己以前知都不知道的偏僻小镇，当浩宇科技园区热火朝天的大兴土木的场景映入眼帘，船夫哥是内心莫名的紧张。
别不是浩宇车业开始狂暴的扩展产能了吧，那传统车企的末日真就要到了。
来到总部，船夫哥受到了孙琮的热情接待，两人前面客套寒暄了一番，半小时后，船夫哥带着副总和秘书终于坐到了孙琮的办公室。
在华夏，向来是小事开大会，大事开小会，这时才是船夫哥想真正谈事情的时候。
“孙总，咱们都是搞企业的，我就打开天窗说亮话，比亚蒂能和浩宇车业进行技术合作，或者得到技术授权吗？”
孙琮内心说这不巧了，本来船夫哥自己不来，公司都准备发函给国内各大车企了。
要么投产的几条反重力设备生产线做出的产品卖给谁去？不过孙琮可不会在脸上露出丝毫破绽，而是带着笑容。
“船总，我也说实话，大家都知道，做企业是在实现自己理想价值的同时创造更多的财富。
目前我们的反重力悬浮车供不应求，根本不愁卖。
而且浩宇车业只是集团下属的子公司，我掌握手中的权利有限啊。”
船夫哥是什么人，自然是久经沙场的老将，从孙琮的话讲完就明白了。
比亚蒂想要谈的事情有戏，但是砝码不够！
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