美国康涅狄格州东哈特福德，在这个并不大的城市市郊坐落着一片巨大的建筑群，而这建筑群的主人正是世界航发巨头之一的普惠。
平时，在普惠总部的试验场总是能听见喧闹的发动机试车声，今天却是罕见地没有动静，只是在发动机试验场上还吊着这台P6000，其下有不少人在忙碌着，似乎在准备着什么。
而在发动机试验场不远处有一座高台，其上是一处以高强度玻璃为墙壁的观察室。
这处观察室一面朝向露天的发动机试验场，另一面则是对着室内的发动机车间，几乎能将整个发动机一线部门的全貌尽收眼底。
其中普惠动力的总裁克拉克正面容凝重地注视着远处露天吊装的P6000发动机，在克拉克身边，通用电气CEO禹晨却是饶有兴致地打量着这款普惠最新型的涡扇发动机。
「看起来你们的P6000会在我们的GENx之前推出市场。
」禹晨笑道：「那你还这副表情，难道这样还不够？」
克拉克神情肃穆，他不是很喜欢身边这位通用电气的CEO，但是作为同行，而且是通用电气的高层，他也不好冷脸相对，只是不咸不淡地来了一句：「波音777的市场已经被你们的GE90拿下了，你似乎还觉得不够啊。
」
禹晨知道克拉克跟自己没什么私人上的好的观感，所以也仅仅是出于客套，笑道：「波音777的售价太过昂贵，注定了这款机型的市场不会太大。
就算是GE90拿下了波音777的市场，其利润并没有你们想像的那么多。
」
波音777的售价已经达到了波音737的三倍，着实已经到了让人闻之却步的程度。
只有那么大型航空公司才有实力购买波音777，而且即便是波音777采用了不少新技术，同时在研发之初也听取了大量航空公司的意见，但是具体这款机型的未来到底如何还需要时间来检验。
由于在商业上的不可确定性，以及难以想像的试错成本，就算是大型航空公司在购买波音777上也是一再谨慎。
这要是砸手里了，那可是足足接近十亿美金啊，没人受得住。
正是因为航空公司对波音777采取的谨慎态度，全球波音777的出货量并不高，这就使得通用电气在GE90上其实没有赚很多钱，至少没有克拉克描述的那般广阔。
「所以你们想要将GE90改小一点儿，然后再占据更加广阔的市场？最终还不是需要跟我们的P6000竞争？」克拉克反问道。
不管怎么说GE90都太大了，直径甚至超过了波音737的机身直径。
由于其庞大的体积，目前只能用在波音777上，适用范围太过狭窄，进一步限制了这款发动机的上限。
因此，以GE90为模板衍生出来的缩小版本GENx就应运而生。
其体积会比GE90小了整整一圈，如此一来，能装配GENx的飞机都多很多了。
只是，通用电气在改装GENx的道路上显然不是很顺畅，以致于普惠这边都能听说相关消息了。
只不过，一旦GENx被成功研发出来，其覆盖的市场与普惠新推出的P6000有不少重合。
如此一来，克拉克能对禹晨有好脸色才怪。
「这种事情又不是头一回了，你们的V2500发动机跟我的CFM56发动机不也存在竞争关系，咱们还不是相安无事？」禹晨笑道：「市场上的事情就交给市场来决定。
」
克拉克收回了注视P6000的目光，往后走了几步，寻了沙发坐下，幽幽道：「那你过来为何？」
禹晨回身，面对向克拉克，抬起右手，指向了发动机动力车间中央一台甚至还没有组装完成的发动机：「那个......P8000。
」
克拉克神情一凛，不过还是很好地控制了自
己的情况，声音平淡道：「你还关心一款连原型机都没有的发动机？」
诚如此前宋新阳跟罗罗首席工程师乔的对话中提及的那样，普惠的确在开展P8000发动机的研制。
但是，具体的研制进度就不是罗罗这样的外人可以得知的了。
实际上，P8000的进度甚至还不如罗罗的遄达1000。
至少来说，遄达1000已经勉强有一台可供试验的原型机了，再调试调试，说不得能够进行飞行试验了。
然而，P8000到目前为止连原型机都没有。
「可以冒昧地问一句，P8000真的会进入原型机阶段吗？」
禹晨此言其实非常有言外之意，什么叫P8000真的会进入原型机阶段？那就说明有可能P8000的原型机都不会诞生，这也意味着普惠对于P8000的可行性还有疑虑。
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