要点施工转眼间进行了两个多小时，小挖掘机终于将一组道岔底下的道砟清理完毕。
“哔哔哔~~”
“兄弟们听好了，我数一二三，大家用力穿钢轨，一二三，加油。”
“一二三，加油！”
只见一个手持扩音器的男子，大声的叫道。
这些穿的钢轨，就是插入道岔下面，用来摆放滑轮的钢轨，每一根都在7-12米左右，需要至少八人才能弄动。
一根根钢轨插入到道岔底下，一组道岔，总共七根！
“升千斤顶！”
钢轨插入之后，扩音器再次传出命令。”
话语刚落，只见手动式千斤顶机械开动起来，早已直立好的千斤顶，直接将一组37米的道岔，顶了起来。
“哔哔哔哔，停，速度放滑轮，注意钢轨一定横向要摆放好！”
道岔顶到一定高度之后，拿扩音器指挥的男子立刻吹口哨，让众人停止之后，又提醒农民工将横向的钢轨放平行。
因为在推道岔的过程中，是平行推进的，一旦哪一根钢轨不和其他钢轨不平行，很有可能滑轮滑出钢轨，无法继续推进。
对于这种熟悉的场面，舒城前世没少见，可在倾盆大雨中大干，热火朝天，气氛一点都没减少，还是第一次见识。
现场的大部分农民工，都穿着雨衣，而几个施工队的指挥，却只穿了一件衣服，因为穿裤子很不方便，影响指挥，大雨早已将他浑身淋湿，却根本没有在意。
不止是他们，一个小时的干活，九成农民工都淋湿，只是暂时还没有淋透而已。
就连舒城，鞋已经完全被水侵泡，却依旧要看着水准仪。
雨珠让舒城很难睁开眼睛。
现场没有一个农民工退缩，没有一个人抱怨。
都在坚持自己的岗位。
这是一般施工队所没有的素质，这也是为什么。
铁路工程不是普通施工队能干的，常年跟铁路单位打交道的施工队，已经养成了一种独有的素质。
“哔哔哔~~大家准备好，全部到道岔另一侧去，听我口令，我一吹口哨，大家一起用力推，不要太快，两侧都要同步！”
这时。
道岔下面的滑轮已经安装完毕，千斤顶再次被放下，这样的话，整组道岔，便直接架在了滑轮上，只要推动道岔，便能利用滑轮，向前移动。
“一二三，哔哔哔~~~”
“一二三、嘿呦！”
众人齐心协力。
在拿扩音器男子的指挥下，一起用力，道岔终于在钢轨上移动了。
“一二三，哔哔哔~~~。
一二三，哔哔哔~~~”
扩音器男子大声指挥着，声音都喊沙哑了。
道岔如期的推进着。
转眼间已经推进了一半，其实道岔推动之后。
利用滑轮并不要很大的力气。
“哔哔哔~~~停，你们他妈的推这么快干嘛。
赶去投胎啊，没看见那边还没动吗，给我退回去！”
突然，扩音器男子大声吼叫道，因为他左侧的一群人，和右侧的一群人力道不一致，导致左侧一群人先发力，右侧还没跟上，左侧推出一段距离，右侧还没动静。
这样一来，很有可能导致道岔掉道，所以扩音器男子立马让左侧的那群人，将道岔拉回去。
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