到了四号弯总算是来到右弯了，全场第一个右弯，四号弯，右转直角弯。
除了一号弯和二号弯之间有三百米的直线衔接之外，二三四三个弯道的衔接距离都很短，这个四号弯虽然是一个需要翻身且重刹车的弯角，但车手超车的概率其实并不高。
因为三十弯的衔接距离太短了，不过好在三号弯是第一个高速弯，总体还是可以超车的。
先翻身，然后重刹减速，减速之后赛车稳扎稳打进入四号弯。
入弯，贴弯心，rc16全力驶出弯道。
“第一区段结束，我们可以看到秦川的一区段跑的很快，似乎并没有收手的打算，一上来就是全力，赛车的抖动也相当之多，我收回我之前说过的话。”
“在练习赛这方面秦川要比上一站的佩科大胆多了，我有些好奇ktm这次升级的东西了。”
一区段驶出，小张总结了一下秦川刚刚在一区段的表现，速度很快，这点段速就能看出来，直接来到了目前跑过一区段所有车手中的第一，其次赛车抖动的次数也很多，这说明秦川很拼。
并没有真的以休闲的目的去跑，这点和佩科上一站练习赛的表现差了很多，上一站佩科虽然称不上是休闲跑，可却跑的很小心，今天秦川跑的很大胆。
这让小张有些推翻自己的预测了。
难道二者升级的不是一个东西？
嗯...看来是这样的。
ktmp房内，众人一眨不眨的盯着屏幕，约翰的手心此刻已经出汗了，说句实话，他眼下心情是十分紧张的。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
从本质上来讲他们不希望秦川跑的这么快，原因和之前杜卡迪一样，怕摔坏车上的升级套件。
之前他们还好奇过这个东西，说可能是杜卡迪来的急只带了一套，这个言论实际上是有些站不住脚的，但当时重心并不在这个话题上面当时也没太在意。
眼下他们算是知道了，真正易损的不是这个装置，而是这个装置里面用来收集数据的东西。
这个东西一旦损伤了，在p房里是没有什么更换条件的，只能把整个套件一起换了，这就导致了里面的数据容易丢失，并非是百分百的概率，但是车队都会尽可能避免这件事，正所谓能不摔就不摔。
这个东西如果坏了，就算可以整套更换，数据上的损失也是无法避免的。
眼下秦川骑得这么猛，他们怎么可能不担心。
“川这家伙真是实在啊，说跑的猛能更好的测试数据，他居然来真的。”
斯通纳此刻也是眼角抽动，忍不住竖起一个大拇指，他佩服！
要换成是他，他不敢这么做，他没这个魄力。
亦或者说他不敢相信自己真的一点失误都没有。
这次ktm的工程师也来到了现场，还是上回来的那个，此刻他也忍不住皱起眉头，这心里七上八下的，不过出于对自家车手的信任，他还是强行压下了心头的紧张。
有人愁自然就有人欢喜。
此刻隔壁的杜卡迪p房里，众人的心情在一瞬间就好了很多。
开心了，一扫阴霾。
作为这项黑科技的开发者，杜卡迪自然是最了解这套设备的，自然也知道这其中的关键所在，秦川既然跑的这么凶就证明这次他们的升级没有暴露，暂时还没有被ktm复刻出来。
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：（）骑川崎H2追高铁，校花感动哭了
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。